Форум Демократического сетевого сообщества  

Вернуться   Форум Демократического сетевого сообщества > Внутренняя политика

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 17.10.2015, 11:05
Яценко Владимир Яценко Владимир вне форума
Совладелец
 
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 191
По умолчанию Редакционное от Грани.Ру: Начало?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: cartoon-9128.jpg
Просмотров: 504
Размер:	72.2 Кб
ID:	16540 В Буйнакске полиция разогнала встречу депутатов с горожанами

В дагестанском Буйнакске полиция с применением резиновых дубинок разогнала встречу жителей города с депутатами городского собрания от Партии ветеранов России, сообщает РИА "Дербент". При этом депутаты и участники акции получили ранения.

Организаторы назначили акцию, не требующую согласования, на центральной площади города у здания администрации. Однако площадь оказалась оцеплена сотрудниками полиции, а также прибывшими на усиление бойцами ОМОНа. На площади собралось около тысячи человек.

Сотрудники полиции сначала дали депутатам возможность подняться на сцену. Но когда они начали выступление, полицейские и люди в штатском по команде строем подошли сзади и стали сбрасывать депутатов со сцены. По предварительной информации, одному депутату сломали ребра, другой получил серьезную травму головы. Его забрали в больницу без сознания.

Травмы получили и жители города. Молодому человеку сломали пальцы. Задержаны четыре участника народного схода. По данным собеседника телеканала "Дождь", двоим из них вменяют неповиновение сотрудникам правопорядка. Во избежание жертв депутаты увели жителей города с площади. Сход продолжился в прилегающем к площади сквере.

На прошедших в сентябре выборах Буйнакского горсовета Партия ветеранов России выиграла и получила 17 из 21 места. Тем не менее главой города остается Гусейн Гамзатов, который был переизбран старым составом депутатов городского собрания за несколько дней до выборов.

Кандидатура буйнакского лидера Партии ветеранов России Османа Османова республиканские органы власти явно не устраивает. Однако в поддержку Османова прошел ряд митингов территории самого крупного предприятия города, Агрегатного завода. Османов уже занимал пост мэра города в 1999-2003 годах.

Ситуацию может разрешить аппарат полномочного представителя президента в СКФО Сергея Меликова. Его заместитель Михаил Ведерников уже был в Буйнакске и встречался с представителями обеих противоборствующих сторон.

http://grani.ru/Politics/Russia/activism/m.245085.html

P.S. Один из комментариев:

maxno, 17.10.2015 08:19: Новостную ленту уже просто зашкаливает от дикости происходящего в этой стране... Когда-то это должно же рвануть, не может не рвануть.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 27.10.2015, 22:04
Яценко Владимир Яценко Владимир вне форума
Совладелец
 
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 191
По умолчанию Андрей Шипилов: Доброй ночи, страна!

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 562FA74989B26.jpg
Просмотров: 540
Размер:	17.1 Кб
ID:	16605
Ситуация висит и сейчас, но висит на канате, который может порваться в любой момент


Сейчас, когда вы читаете эти строки, где-то там за горизонтом, разворачивается сражение от которого зависит и судьба путинской России и России вообще…
Нет речь идет вовсе не о Сирии. И не о Дамбасе. И не об Украине с Крымом. Самая главная линия фронта сейчас проходит по Уралу.
Об этом сражении нет сводок в новостях и соцсетях, никто не слышит ни стрельбы ни взрывов, но тем не менее ресурсы, которые задействованы в этом бою превышают Сирию и Дамбас, вместе взятые, и я, наверное, не ошибусь, если скажу, что сейчас, в этом сражении, Кремлем брошены в бой все ресурсы, и резерва у него, скорее всего, уже не осталось.

До широкой публики отзвуки сражения долетают только в виде фоновых отголосков под заголовком "Банкротство Трансаэро". Хотя правильнее эту тему назвать стоило бы "Банкроство Кремля?" Пока еще — со знаком вопроса.

Садитесь поудобнее, друзья, я вам сейчас хронологически постараюсь объяснить, что именно происходит.
Но сначала для понимания ситуации мне внечале придется вкратце пробежаться по уже известным вам (и возможно, неинтересным) событиям.

Первая новость была странной. Правительство России вдруг приняло решение, что акционеры частной авиакомпании Трансаэро должны продать свои акции государственной авиакомпании Аэрофлот за … 1 рубль. Понятное дело, что решать такие дела в полномочия правительства не входит, и решение получилось не только незаконным и ничтожным, но и абсурдно не выполнимым. Даже при самодержавии царь не мог приказать поданному продать свою собственность за бесценок, коли тот не хотел. Чего уж говорить о нынешних временах.

В тот же день генеральный директор Трансаэро был отстранен от должности, а на его место назначен представитель Аэрофлота. Менеджмент среднего звена Трансаэро перешел в подчинение менеджменту Аэрофлота. Какими юридическими процедурами обставлялись такие изменения скрыто мраком не только от широкой публики, но и от сотрудников компании. Достоверно известно только одно, смена руководства произошла в обход устава компании и действующего законодательства.

Это можно было бы назвать рейдерским захватом, но ведь при рейдерских захватах рейдеры хотя бы формально имитируют законность своих действий, ну хотя бы подделывают протокол собрания акционеров… А тут — ни протокола, ни собрания.

Оказавшись на посту гендиректора Трансаэро представитель Аэрофлота, первым делом начал, нет, не спасать компанию, а целенаправлено разорять ее и доводить до банкротства. Когда российская пресса писала, что Трансаэро — банкрот, имеющий долгов на 180 миллиардов рублей, она лукавила. "Долги" в данном случае — это кредиты и обязательства по текущим платежам. Которые имеются у любой компании, которая ведет деятельность, и чем компания успешнее, тем больше на ней висит кредитов и платежей. Вот, к примеру, у вас есть ипотека и вы должны заплатить пять тысяч дорожного налога. Значит ли это, что вы — банкрот? Нет, конечно, если вы вовремя погашаете ипотеку и вовремя заплатите налог, вы не банкрот, а вполне успешный гражданин.

Так вот, Трансаэро платила по кредитам и счетам, вовремя и без задержек. Во всяком случае так было на момент смены руководства.
Первое, что сделало новое руководство компании, присланное Аэрофлотом, наложило вето на погашение кредитов и платежи контрагентам. Не потому, что было нечем платить, а потому, что просто наложило вето. Без каких-либо причин и объяснений.

А потом стали отменяться авиарейсы Трансаэро. Все, небось, читали: "Сегодня Трансаэро отменило 39 рейсов". А почему отменило, вы себя спрашивали? Что случилось? Самолетов не хватает? За керосин платить нечем? Погода нелетная? Да нет, и погода летная и самолеты есть, и деньги на керосин выделены. Тогда почему рейсы-то отменили?

А для того, чтобы отдать их Аэрофлоту. Вы что, наивные, думаете, что аэрофлот пассажиров Трансаэро бесплатно вывозил? Как бы не так! За каждый такой рейс Аэрофлот выставлял Трансаэро счет. А сумма счета была заметно выше реальной стоимости рейса.

Ну вы поняли. И.о. гендиректора, присланный Аэрофлотом, передает рейсы Трансаэро Аэрофлоту с тем, чтобы Аэрофлот потом выставил Трансаэро счет по завышенной цене. Такая совсем несложная трехходовочка, за которую в некоторых из цивилизованных стран можно сесть на три пожизненных срока…

Газеты выходили с громкими заголовками "До коллапса "Трансаэро" довело собственное руководство". Умалчивали только, что это было то самое "новое руководство", назначеное Аэрофлотом.

Сотрудники Трансаэро кинулись искать справедливости у Гаранта Конституции создали петицию на chance.org, и та в первые же сутки набрала более 120 тысяч подписей. Гарант Конституции в ответ выступил с заявлением, в котором пригрозил компаниям, продающим биллеты Трансаэро, всяческими карами. Помните, записку Ришелье в "Трех мушкетерах"? Она гласила: "То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию"…

А потом случилось то, что и должно было случиться, акционеры Трансаэро отказались продавать свои акции Аэрофлоту за 1 рубль. И последняя призрачная зацепка, которая оправдывала бы передачу руководства компанией в руки Аэрофлота — исчезла. Но Аэрофлот продолжил управлять Трансаэро, вопреки и закону, и здравому смыслу, и приличиям, и даже вопреки их видимости. Впрочем, это было неважно, к тому моменту работа Трансаэро была полностью разрушена.

И тогда правительство принимает решение — объявляет Трансаэро банкротом. Ни полномочий, ни прав на это у правительства нет. Банкротом может объявить только суд. А правительство даже саму процедуру банкротства не вправе инициировать. Это может сделать либо сам должник, либо кредитор. Кредиторы же на тот момент молчали. В обалдении от происходящего они онемели. Вроде бы надежные гарантии, в виде акций Трансаэро, которые лежали в качестве залога в их сейфах, в одночасье превратились в тыкву.

Впрочем, законность происходящего правительство волновало в последнюю очередь. Вернее, волновало, но, с другой стороны. Если при разгроме ЮКОСа предпринимались хоть какие-то меры, чтобы сохранить хотя бы внешнюю видимость законности, то здесь цель была другая — демонстративно и максимально нагло нарушить закон.

Это был посыл крупному бизнесу и элитам. "Вы — никто, — сообщал этот посыл, — вы говно на палочке, вы наша собственность, что захотим с вами сделать, то и сделаем. Ни закон, ни общество вас не защитят, отныне в стране действует единственный закон — хотелки первых лиц государства".

Посыл был услышан. Но реакция на посыл на этот раз оказалась вовсе не такой, какую привычно ожидали в Москве.
Что-то пошло не так!

Для широкой публики эти заголовки прошел почти незамеченным: "Вячеслав Филев" выкупил контрольный пакет Трансаэро", "Вячеслав Филев отстранил назначенного Аэрофлотом генерального директора".
Для узкой, посвященной, публики эти заголовки были как взрыв ядерной бомбы. "Он что, онхренел!", "Он что не понял, против кого пошел!", "Он что, самоубийца?!"

Тут же произошло два события. Росавиация мгновенно отозвала у Трансаэро свидетельство эксплуатанта (разумеется вопреки существующим правилам и закону), а назначенный Аэрофлотом гендиректор выступил с заявлением, что никто его не отстранял.

И всё! Как отрезало! Поток новостей на тему Трансаэро мгновенно иссяк. Так изредка доносятся какие-то раскаты, как сквозь ватную подушку…
А раскаты меж тем — очень серьезные. Сейчас на просторах одной шестой части суши разворачивается масштабнейшая война. Пока где-то там. Вдали от обывателя и вне видимости СМИ. И война не вокруг Трансаэро. Трансаэро только повод и индикатор происходящего. Это война между региональными элитами и центром. Элиты услышали направленный им посыл и поняли, что "если не сейчас, то уже никогда".
Как мне поведал один джентльмен, со слов которого я собственно и пересказываю эту историю, реакция на демарш Филева в Центре была почти истерической: "Закатать в асфальт этого придурка! Порезать на кусочки и разослать частями во все регионы, чтобы другим неповадно было!"

Порезать не получилось. Зондеркоманда мясников вернулась без скальпов и с ответной малявой, которая гласила: "Пацаны, если не хотите получить Сибирско-Дальневосточную республику с развернутым фронтом по всему Уралу — уймитесь! Гейзера и Хорошавина — мы прозевали! Но больше у вас не получится, мы — организовались — уймитесь!"

И тут оказалось, что ресурсов у Центра на подавление бунта нет! Не осталось!

Ситуация подвисла! Висит она и сейчас, но висит на канате, который может порваться в любой момент. И канат это натянут так сильно, что может снести полстраны.

Противники не стоят на месте, они топчутся, делают какие-то шаги, и каждый боится сделать неверный шаг. Но время работает против центра. Так что долго ситуация тянутся не будет.

В конце останется кто-то один.
Спокойной ночи, Страна!

http://www.kasparov.ru/material.php?id=562FA51486C34
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 24.11.2015, 18:44
Яценко Владимир Яценко Владимир вне форума
Совладелец
 
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 191
По умолчанию В течение суток...

Цитата:
Сообщение от Грани.Ру
Протестующие дальнобойщики Петербурга колонной из 600 машин направились к Смольному - правительственному зданию в центре города. Как сообщил "Граням" лидер петербургского движения ТИГР Александр Расторгуев, во вторник утром на трассе Петербург - Колпино прошла так называемая "забастовка на обочине" - импровизированный митинг с участием водителей сотен грузовиков.

Участники митинга поддержали требования всероссийской акции протеста дальнобойщиков и решили двигаться на Московское шоссе. Однако там ГИБДД расставила посты техосмотра, чтобы блокировать движение колонны. "Было принято решение, раз нас власти не слушают, ехать общей колонной в Смольный, - объяснил Расторгуев. - Мы решили немного изменить маршрут, не ехать на Московское шоссе, а развернулись и в эти минуты едем по Софийской на КАД (кольцевую автодорогу. - Ред.). После КАДа мы выскакиваем на Октябрьскую площадь, а дальше - Смольный. Все по-взрослому".
http://grani.ru/Politics/Russia/activism/m.246181.html

Цитата:
Сообщение от Газета.Ру
На границе Сирии и Турции сбит российский военный самолет. Минобороны РФ подтверждает крушение бомбардировщика Су-24. Турецкая сторона утверждает, что самолет сбили истребители F-16, поскольку тот нарушил воздушное пространство страны, в Минобороны России настаивают, что самолет не нарушал турецкую границу. Пилоты сбитого бомбардировщика катапультировались, по предварительной информации, оба летчика погибли.
http://www.gazeta.ru/social/2015/11/24/7912109.shtml

Цитата:
Сообщение от Грани.Ру
Возобновление поставок электроэнергии в Крым с материковой Украины возможно только после освобождения крымских политзаключенных. Об этом заявил в интервью "ЛигаБизнесИнформ" уполномоченный президента Украины по делам крымскотатарского народа Мустафа Джемилев.

Как пояснил Джемилев, помимо освобождения политзеков организаторы блокады требуют создать комиссию по расследованию похищений и убийств крымских татар, пустить на полуостров лидеров Меджлиса, международные правозащитные организации, а также "восстановить те демократические права, которые были в Крыму при украинском управлении". Без выполнения этих условий не может быть подписано новое соглашение о поставках электроэнергии в Крым, считает Джемилев.
http://grani.ru/Politics/World/Europ.../m.246117.html

Цитата:
Сообщение от Грани.Ру
Министерство обороны Великобритании совместно с Канадой и Францией проводит морскую операцию по поиску предполагаемой российской подводной лодки. Как пишет The Telegraph, субмарина была замечена у берегов Шотландии около 10 дней назад. Министерство обороны Великобритании подтвердило эту информацию, не уточнив детали. По данным издания, в операции участвуют фрегат ВМС Великобритании HMS Sutherland, британская противолодочная субмарина и морские патрульные самолеты ВВС Канады и Франции.
Показался интересным обмен мнениями:

=============================
User zvirblis_317, 23.11.2015 10:13
Если поймают - команду в плен, а железяку топить нахер. Будет кого менять на украинских заложников.

User quantuum, 23.11.2015 10:18
Нет, Вождь скажет - это шахтеры или отпускники, а субмарину в рыболовецком магазине купили...

User zvirblis_317, 23.11.2015 10:25
))))
И не обменяет всю команду на Савченко, Сенцова и Кольченко? Раз команда попалась - значит отработанный материал? )

User american_uncle, 23.11.2015 16:34
Отработанный материал для него - вся страна. Еще до того, как начинает работать.
Я лично с нетерпением жду начала "похода на Москву" дагестанских дальнобойщиков. Посмотрим, что Железный Воробей вместе со своими ротенбергами противопоставит эти крутым и разъяренным мужикам.

=================

Проблемы растут, но "методы" их решения пока неизменны:
Цитата:
Сообщение от Грани.Ру
Российский бомбардировщик был сбит над территорией Сирии ракетой "воздух-воздух" с турецкого самолета F-16, когда находился на высоте 6 тысяч метров на удалении 1 км от турецкой границы, заявил Путин.

Российский самолет никак не угрожал Турции, он проводил операцию по борьбе с "Исламским государством" в Сирии, подчеркнул президент. "Это событие выходит за рамки обычной борьбы с терроризмом. Конечно, наши военные ведут героическую борьбу с террором, не жалея себя, не жалея своей жизни. Но сегодняшняя потеря связана с ударом, который нам нанесли в спину пособники терроризма", - сказал Путин. По его словам, Россия давно фиксировала поставки нефти в Турцию из районов Сирии, захваченных террористам.

Россия не потерпит, чтобы совершались такие преступления, как атака на российский Су-24, подчеркнул Путин. "Мы, конечно, внимательно проанализируем все, что случилось. И сегодняшнее трагическое событие будет иметь серьезные последствия для российско-турецких отношений", - сказал президент.
https://gr1.global.ssl.fastly.net/Po.../m.246180.html
Что тут же обвалило курс рубля:
Цитата:
Сообщение от Апостроф
Российские биржевые показатели резко снизились после выступления президента России Владимира Путина о сбитом на границе с Сирией российском истребителе Су-24.

Так, по состоянию на 15:40 (по киевскому времени) 24 ноября индекс РТС сократился на 4,3% — до 859 пунктов, а ММВБ потерял 3,4% и снизился к 1803 пунктам, передает Слон.ру.

Также упал курс рубля. По состоянию на 15:30 (по Киеву) доллар вырос на 20 коп. — до 66,04 руб., а евро подорожал на 37 коп. — до 70,34 руб.
http://apostrophe.com.ua/news/econom...oy-birje/42349

Плотность событий в единицу времени стремительно растёт. В драматургии - верный признак близости развязки. Печально. Если у кремлёвских жуликов нервы не выдержат, несдобровать всем. Никто не отсидится.
...Теперь все надежды на инопланетян: вот-вот прилетят марсиане, и как-то всё по-тихому разрулят.

С неизменным сочувствием ко всему русскому.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 29.11.2015, 14:36
Яценко Владимир Яценко Владимир вне форума
Совладелец
 
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 191
По умолчанию Редакционное от Грани.Ру: Осилить едущих

Протест дальнобойщиков: власти пытаются остановить "поход на Москву"

Власти пытаются препятствовать намеченной на 30 ноября акции протеста дальнобойщиков в Москве, сообщается на координационной странице акции. Двигающихся в сторону столицы водителей останавливают на постах ГИБДД и забирают документы якобы для проверки.

Сообщения об этом поступают из нескольких регионов. На выезде из Дагестана, откуда приехать в Москву собираются более тысячи дальнобойщиков, с водителей требуют расписки в том, что они не будут участвовать ни в каких акциях протеста. Задерживают водителей в Смоленской и Оренбургской областях. Пропустить машины обещают после 1 декабря.

Под Петербургом полицейские задержали координатора общественного движения ТИГР Александра Расторгуева, участвующего в организации протестной акции дальнобойщиков. Об этом сообщает "Медиазона". Поводом стал не оплаченный им в срок административный штраф в 500 рублей за нарушение ПДД. По словам активиста, он не знал о штрафе, который был назначен ему в мае. В это время автомобилем Расторгуева пользовался его сын.

Расторгуева доставили в Гатчинское УМВД Ленинградской области. Полицейские сказали ему, что после оформления документов доставят задержанного в суд, который решит вопрос о его ответственности за старое нарушение. Часть 1 статьи 20.25 КоАП предусматривает за неуплату штрафа в срок до 15 суток административного ареста.

В субботу вечером домой к Расторгуеву пришли полицейские и предложили явиться в прокуратуру для опроса по поводу готовящейся акции дальнобойщиков. "Для меня это было, конечно, новостью. Потом в 21:00 пришел прокурорский с письмом, чтобы я завтра в 16:00, бросив свою основную работу, бежал к ним давать какие-то объяснения", - рассказал Расторгуев.

Дальнобойщики из разных регионов, требующие отмены дорожного сбора через систему "Платон", угрожают устроить транспортный коллапс в столице.

http://grani.ru/tags/police/m.246383.html
=============================

P.S. Транспортное противоречие кремлёвских жуликов и работяг-водителей напоминает известный анекдот:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18c6ae26dfa28759eba09661f02d6dd9.jpg
Просмотров: 469
Размер:	65.5 Кб
ID:	16893 Они не смогут договориться. Даже теоретически.

Поймал себя на мысли, что отношение к новостным строкам зависит от того, в какой группе находишься: наблюдатели или участники?
Пока речь шла об экспансии российского бандитизма на востоке Украины на новости смотрел с тревогой и опаской. Это во времена с 01 марта прошлого года примерно до весны этого (год однако! не шалам-балам!).
Теперь же открываю новости с надеждой...
Интересно, у наших духовно скрепанутых недалёких соседей ситуация симметрична или нет? Если год назад читали наши новости с надеждой, то хоть сегодня проснулись тревоги и опаска?

В этой связи припомнился ещё один анекдот: чем отличается падение со второго этажа от падения с десятого?
Ответ: звучанием. Звуки падения со второго этажа: "БУМ!!! - а-а-а!.."
С десятого: "а-а-а... БУМ!!"

... Для тех, кто в танке, поясняю: мы, украинцы, со своего второго этажа уже упали...
С неизбывным сочувствием ко всему русскому.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 08.12.2015, 23:51
Яценко Владимир Яценко Владимир вне форума
Совладелец
 
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 191
По умолчанию Алексей Гонта: Критическая черта

Нажмите на изображение для увеличения
Название: bd53ba.jpg
Просмотров: 480
Размер:	11.7 Кб
ID:	16978 Отказ практически всех потребителей от закупок русского газа ставит Россию в безвыходное положение

Теплая зима и одобреная на саммите ЕС США в 2014 г стратегия отказа от росссийских энергоносителей начинает давать о себе знать совершенно с неожиданной стороны.

Виталий Крюков: Что пишут россияне - Звонил родственник с севера Свердловской области, где проходят трубопроводы на Европу. У них в посёлке уже неделю пахнет газом. МЧС предупредило, что стравливают в атмосферу избытки давления. Запрещают пользоваться открытым огнём. Живут, как на вулкане, проклинают Путина.

Знаете, откуда взялся избыток давления? Нет? Рассказывает
Sergey Boyar: Германские эксперты предрекают в ближайшее время грандиозные катастрофы на русских трубопроводах!
Отказ практически всех потребителей от закупок русского газа ставит Россию в безвыходное положение - трубопроводы и хранилища газа образуют сложную структуру, находящуюся в динамическом равновесии, которое обеспечивается равенством объёмов поступающего и отбираемого газа. Причём уменьшить количество поступающего невозможно технологически - просто перекрыв задвижку, газовые скважины не отключить, этот процесс необратим.

За ноябрь-декабрь у русских скопилось уже 17.5 млрд. кубометров никому не нужного газа! Сейчас давление в трубопроводах достигло отметки 280 атм. - при расчётном стандартном значении 225 атм! При этом хранилища переполнены, а химические предприятия, где природный газ используется в качестве сырья, работают в три смены шесть дней в неделю, пытаясь хоть как-то израсходовать это самое сырьё.

Критическая величина, при достижении которой начнётся гарантированное необратимое разрушение сотен километров газовых магистралей, составляет 295-300 атм. и оно ожидается уже в конце этой недели.

http://www.kasparov.ru/material.php?...=50A6C962A3D7C

====================
P.S. На самом деле, об этом "побочном эффекте" газового игнора России я впервые прочёл в одном из обзоров (летом) Юлии Латыниной. Искать ссылку лениво, но хорошо помню, что она писала об этом.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:55.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot