Форум Демократического сетевого сообщества  

Вернуться   Форум Демократического сетевого сообщества > Золотой фонд общественно-политической публицистики

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 12.07.2011, 09:02
VladRamm VladRamm вне форума
Совладелец
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Бостон
Сообщений: 25,489
По умолчанию Анатолий Караваев: «Количество старых посудин запредельно»

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Спасшиеся пассажиры Булгарии.1.jpg
Просмотров: 630
Размер:	7.4 Кб
ID:	3717Россия скорбит по жертвам катастрофы на Волге

Сегодня в России объявлен национальный траур по жертвам аварии пассажирского теплохода «Булгария», затонувшего в воскресенье на Волге в Татарстане. ?з находившихся на его борту 207 человек, согласно окончательным данным, спастись удалось лишь 79. Вчера к вечеру водолазы подняли тела 54 погибших. Остальные пока числятся пропавшими без вести, но, как признал президент Дмитрий Медведев, «надежды найти кого-либо в живых практически нет».

Следствие только начинает работу, но уже озвучены данные, что роковую роль в катастрофе сыграли сразу несколько факторов — серьезные технические неисправности судна, сложные погодные условия и «человеческий фактор». Гибель «Булгарии» уже стала поводом для начала массовых проверок всего пассажирского речного флота страны.

Пассажирский дизель-электроход «Булгария», построенный в Чехословакии в 1955 году, вышел из порта Казани вечером 9 июля. Он отправился двухдневный круиз до поселка Болгар по Куйбышевскому водохранилищу. По данным МЧС Татарстана, на борту находилось 207 человек, в том числе 147 пассажиров, купивших путевки, 35 членов экипажа и «около» 25 неучтенных пассажиров. Еще один пассажир, как выяснилось, купил тур, но заболел и остался дома. Впрочем, в ведомстве отметили, что эти данные еще могут измениться.

Прибыв утром 10 июля в Болгар, судно спустя несколько часов направилось обратно в Казань. «Около 13.30 при маневре и выходе на главный судовой ход теплоход подвергся сильному кренению на правый борт, и в течение 3 минут произошло затопление палуб и внутренних помещений, после чего судно полностью затонуло на глубине около 18 метров в 2560 м от правого берега реки Волга, — сообщили вчера в Приволжском следственном управлении на транспорте. — Шлюпки на воду спустить не успели, однако были использованы надувные спасательные плоты и спасательные жилеты. На шедший следом теплоход «Арабелла» были приняты 76 спасенных человек. Кроме того, трое были спасены другими судами и силами МЧС, несколько человек самостоятельно добрались до берега».

По данным МЧС на вечер понедельника, в общей сложности с «Булгарии» спаслись 79 человек, среди которых 50 пассажиров, 23 члена экипажа и шестеро «неучтенных» граждан. Число погибших после обследования трети затонувшего судно пока составляет 54 человека, в том числе пятеро детей. Остальные числятся пропавшими без вести. В надежде найти выживших группы спасателей вчера продолжали обследовать острова водохранилища, а более сотни водолазов — все внутренние помещения «Булгарии».

Почти сразу после трагедии было возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц». Вчера же его приняло к производству Главное следственное управление СКР.

«Установлено, что еще при выходе из Казани теплоход имел неисправность главного левого двигателя, однако судно вышло в рейс, — сообщили вчера в Приволжском следственном управлении на транспорте. — Также было установлено, что при выходе в 11.15 из Болгар у теплохода имелся правый крен, что может быть следствием неосвобожденных канализационных емкостей, наличия топлива только в правом баке. Штормовое предупреждение 10 июля не объявлялось (скорость ветра ожидалась до 18 м/с), однако из показаний членов команды следует, что в момент маневра и запрокидывания теплохода погодные условия резко ухудшились и подул шквалистый ветер. Захлестыванию воды также могли способствовать открытые нижние иллюминаторы».

«Все версии гибели судна пока строятся лишь на основе показаний спасшихся членов экипажа. О каких-то конкретных причинах трагедии можно будет говорить уже после того как «Булгария» будет поднята со дна», — пояснили «Московским новостям» в пресс-службе управления. По словам представителя ведомства, маневр суда по смене фарватера заключался в повороте на 90 градусов.

«Болгары расположены на юге практически напротив нас, — рассказала «МН» сотрудница исполкома села Сюкеево. – При выходе оттуда теплоходы поворачивают на северо-восток, меняют фарватер и дальше уже плывут в сторону Казани. А в воскресенье как раз около 2 часов дня у нас внезапно началась гроза и сильный дождь. Поднялся ветер, говорят, волны на реке были метровой высоты. Все это продолжалось минут 40».

«Булгария» принадлежала ОАО «Судоходная компания «Камское речное пароходство» и была приписана к Камскому речному пароходству. Однако в последнее время теплоход находился в аренде ООО «Бриз», а эксплуатировалось субарендатором ООО «АргоРечТур». В Генпрокуратуре вчера заявили, что помимо этих компаний проверят деятельность вообще всего Российского речного регистра и его филиалов по выдаче свидетельств о готовности судна к эксплуатации.

Прокурор Приволжской транспортной прокуратуры Сергей Белов заявил вчера, что компания «АгроРечТур» не имела лицензии на перевозку пассажиров. По его словам, теплоход арендовало ООО «Бриз», которое, в свою очередь, передало судно в субаренду «некой гражданке». В конце мая «АргоРечТур» представило документ для получения лицензии на право перевозок пассажиров внутренним водным транспортом. Но на момент последней технической проверки судна 15 июня, по данным прокуратуры, лицензия не была оформлена и не выдавалась соискателю. «Таким образом, круиз осуществлялся перевозчиком незаконно. Кроме того, были допущены серьезные нарушения эксплуатации данного плавсредства — количество пассажиров было превышено по последним данным фактически на 50 человек», — отметил прокурор. Он подтвердил данные следствия о том, что в свой последний рейс теплоход отправился с неработающим левым двигателем: «Топливо было перекачено на правый борт, в результате крен судна составлял около 4 градусов. Также на правом борту находилась техническая вода и была нарушена центровка. То есть очевидные нарушения».

Впрочем, старший проводник теплохода Татьяна Комарова заявила информагентствам, что двигатель сломался уже в пути: «Двигатель отказал главный, когда мы уже шли в Болгар. Капитан вообще отказывался выходить с людьми разговаривать, а команда отказывалась выходить в рейс. Потом, не знаю кем, было принято решение, что все-таки мы выходим». Через час после выхода из Болгар судно дало сильный крен на правый борт, что, по ее мнению, могло быть вызвано в том числе и экономией на солярке. «На мель мы не садились. Встали на поворот возле буя и опрокинулись», — рассказала Комарова, чья дочь числится пропавшей без вести. О том, что капитан не сам принимал решение о выходе из Болгар, вчера говорили и другие выжившие.

В МЧС Татарии «МН» вчера сообщили, что большинство пассажиров «Булгарии» были из Татарстана. «Много жителей Казани, Арска и других районов республики. Экипаж тоже состоял из жителей Татарстана, а также Пермского края и Ульяновской области», — рассказали в ведомстве. Там подтвердили информацию некоторых очевидцев о том, что мимо тонущей «Булгарии» прошли два судна. «Да, это были два грузовых судна, которые по неизвестным пока причинам прошли мимо и не оказали людям помощи. Только третье судно — «Арабелла» — подобрал спасшихся и подал сигнал бедствия», — сообщили в МЧС.

Президент Дмитрий Медведев на совещании в Горках, посвященном катастрофе, объявил вторник 12 июля Днем национального траура. «Я поручаю правительству создать госкомиссию для расследования всех обстоятельств произошедшего, — сказал Медведев. — Количество старых посудин, которые плавают у нас, запредельно. Если до сих пор проносило, это не означает, что такого не могло произойти. Теперь случилось, причем с самыми страшными последствиями. Надо оценить ситуацию и заставить либо провести необходимый капитальный ремонт тех, кто имеет суда в собственности, либо вывести их из эксплуатации. Нам нужно провести тотальное обследование всех транспортных средств, которые занимаются перевозкой пассажиров».

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Спасшиеся пассажиры Булгарии.2.jpg
Просмотров: 633
Размер:	5.8 Кб
ID:	3718Кроме того, президент дал поручение довести до конца все необходимые поисковые мероприятия, «несмотря на то, что надежды найти кого-либо в живых практически нет». «Это нужно сделать по вполне понятным морально-этическим соображениям», — отметил глава государства. Он поручил всем заинтересованным ведомствам организовать подъем «Булгарии». ?з Волгограда и Дубны уже выдвинулись специальные краны, которые должны прибыть на место через 4-5 дней. «Принято предварительное решение поднимать судно баржевыми площадками», — заявил вчера глава Росморречфлота Александр Давыденко.

Вчера же в Генпрокуратуре заявили о начале масштабной проверки исполнения законодательства о безопасности на водном транспорте, в ходе которой особое внимание будет уделено вопросам правомерности функционирования судов, возраст которых превышает 25 лет. По данным Единой государственной системы информации об обстановке в мировом океане Минтранса РФ, из 1568 пассажирских и грузопассажирских судов речного флота 102 построены до 1956 года.

http://www.mn.ru/newspaper_firstpage...303253679.html
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 12.07.2011, 14:07
Абдрахманов Н.З. Абдрахманов Н.З. вне форума
Новый участник
 
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 9
По умолчанию

Что-то падать всё стало часто.
Загораться, взрываться, тонуть.
Всякий раз обещают горласто
Наказать, покарать, штрафануть.

Фейерверки, салюты, петарды.
Без конца славословье, хвальба.
Стройки века сжирают миллиарды.
Пир во время чумы и гульба.

Техногенная сверхкатастрофа
Рукотворна по сути своей.
Каждый случай при этом –Голгофа.
За чужие грехи смерть детей…

Как всегда было всё заболтают.
На трагедии сделав пиар.
Орденов и наград нахватают
? пойдут тушить новый пожар.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 12.07.2011, 20:25
EWGENIY EWGENIY вне форума
Участник
 
Регистрация: 25.11.2009
Сообщений: 76
Exclamation в перспективе--новый пожар!!!

+100%!Причина---отморозки-душегубы во власти!
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 12:28.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot